Biosphärenpark Fischbach (für SO 10.07.16)

Das Wetter war endlich so, dass man es wagen konnte. Und ich hatte Glück. Es regnete nicht. Im Gegenteil, immer wieder kam die Sonne raus. Und die Landschaft, saftig grün, überall kleine Bäche und Seen, mannshohe lila Lupinen, Farne, Moosteppiche überall, märchenhaft, wie in einem Feenwald. Da nimmt man auch in Kauf, dass die höchste Stelle ausgewaschen ist und man mit erhöhter Vorsicht man anfangs Richtung Fischbach hinab muss, wenn man nach 2 - 3 km an einer Lichtung, einem kleinen See auf besseres Terrain kommt und man lila Lupinen einen begrüssen.

Hier die Tour in Kürze:
8:45 Wir treffen uns in der Bahnhofshalle vor der Buchhandlung. Bitte vorher anmelden, da ich Regio-X-Tickets besorge, und wissen muss, wieviele mitfahren.

9:06 Start ab HBF Karlsruhe. Umsteigen in Landau mit Bahnsteigwechsel.

9:40 Auf dem Gleis nebenan, aber am anderen Bahnsteig wartet schon die Bahn mit 2 Wagen. Vorne=Pirmasens in Hinterweidenthal Ost aussteigen
Hinten=Bundenthal bis Hinterweidenthal Ort. Wird in Hinterweidenthal Ost getrennt.
Beide Züge sind Doppelzüge mit 20 Fahrrädern
12:30 22 km Biosphären Haus. 7 km Anstieg ca. 250 hm, davon die letzten 2 km Waldweg. Ebenso 3 km Abfahrt etwas ausgewaschene Waldpiste. Aber dann wunderschöne moderate Abfahrt.

Nach Wissembourg sind es dann 28 km, man braucht etwa 2 Stunden 10 Minuten.
Insgesamt sind es 50 km.

Zurück im Karlsruhe HBF. Die Klaviere sind wieder da. Und ein Mitarbeiter der DB Sicherheit zog mit einem mitreissenden improvisierten Klavierkonzert "bei mir biste scheen ..." die Reisenden in seinen Bann. So wundervoll schön kann ein Bahnhof sicher werden.  ... und scheinbar auch gesundheitsfördernd, die Krücke, die am Flügel lehnte, lehnte immer noch da, als das Klavier wieder verwaist da stand und alles wieder durch den Bahnhof hetzte :-)

Am Bodensee 04.06.-05.06.16

Es war wie im Kinderlied von den 10 kleinen ... ja wie heisst das denn jetzt politisch korrekt? ..
Also zweien wurden in Berlin die Fahrräder gestohlen, da waren's nur noch 12.
2 bekamen schon mal Höhenangst, weils am Bodensee nicht potteben ist, da waren's nur noch 10.
Einer hatte ein Familienfest, da waren's nur noch 9.
Und so waren wir am Ende zu acht, die sich am Bodensee einfanden.
Der Wetterbericht verhiess ja nichts gutes. Aber wenn Engel reisen, ist einfach schönes Wetter. Sonne und Wolken, aber kein Regen, wenn wir unterwegs waren.
Die Radtour von Singen nach Allensbach im Sonnenschein, sodass in Radolfzell an der Strandpromenade schon ein Eis fällig war, in Allensbach kühlten wir uns im Kneippbad im Storchengang die Beine runter. Die Fähre in Wallhausen, der Bodenseereiter von Peter Lenk in Überlingen und dann die Pfahlbauten in Unteruhldingen.
Erst als wir zum Abendessen einkehrten, da begann es zu regnen.
Regnerisch war es auch am Sonntagmorgen als ich von der Jugendherberge Konstanz zur Fähre nach Meerburg radelte. Aber als ich dann an der Magischen Säule von Peter Lenk auf die anderen wartete, da war die Sonne auch schon wieder da.
Vom Regen später bekamen wir nichts mit, da waren wir im Zeppelinmuseum in Friedrichshafen. Und regenfrei blieb es dann auch bis Lindau.
Man hätte ein schönes Wochenende verpasst, wenn man sich aufs Wetter verlassen hätte :-)

Überlingen, der Reiter vom Bodensee (Martin Walser) vom Bildhauer Peter Lenk

Pfahlbauten in Unteruhldingen

Die älteste Kabelbrücke Deutschlands von 1897. Auf der Weltausstellung in Paris 1900 erregte ein Modell davon technische Begeisterung

Lindau im Bodensee, jetzt wäre Zeit für ein Eis zur Belohnung

Bodenseetour SA 04.06.- SO 05.06.16 SO Teil 2 Meersburg - Friedrichshafen - Lindau

Am Samstag 28.06.16 begannen die Baumaßnahmen auf dem Streckenabschnitt Singen - Radolfzell. Ich hatte vorher 2 mal mit Bahnmitarbeitern gesprochen. Sie versicherten im Vorfeld, dass ein reibungsloser Übergang in Singen von der Schwarzwaldbahn in den Seehas möglich ist, auch für Fahrräder, da die fahrplanmässigen SBB Seehas in Doppeltraktion eingesetzt werden. Das wirkte auf mich schon mal nicht sehr überzeugend, wie soll eine S-Bahn auch in Doppeltraktion Fahrgäste und Fahrräder der Schwarzwaldbahn mit Doppelstockwagen aufnehmen? Zumal der Seehas dem S-Bahnverkehr mit vielen Haltepunkten dient und schon mit den dort lebenden Gästen und Einwohnern gut gefüllt ist.

In Singen kommt es dann, wie es kommen musste. Schlimmer noch. Keine Doppeltraktion, wahrscheinlich gibt es ja auch garnicht soviele S-Bahnen, dass man alles in Doppeltraktion fahren kann. Mit einem normalen Fahrrad hätte ich keine Chance gehabt, mein Birdy konnte ich zusammengefaltet in eine Ecke stellen. An sich wollte ich ja in Radolfzell aussteigen, weil ich ja den 2. Teil der Tour inspizieren wollte und ab Radolfzell nach Uhldingen fahren, um möglichst schnell ab Meersburg den 2. Teil zu starten. Keine Chance, da mit jedem Halt weitere Fahrgästen in den Zug gepresst wurden, mussten Fahrgäste, die im Zug waren und sperriges Gepäck wie Kinderwagen oder Fahrräder dabei hatten, bis Konstanz im Zug bleiben.

Das heisst für uns:

Die Samstag-Tour muss mit Maximallänge ab Singen geradelt werden. Wir kommen auf Gleis 2 an, der Ausgang zur Stadt ist eine Treppe. Man kann aber auch mit dem Aufzug auf Gleis 1 wieder hoch und dort aus dem Bahnhof raus. Aber je nachdem, wieviele Radler anstehen, kann das dauern. Diese Tagesetappe verlängert sich damit von 40 auf 60 km. Der Zeitplan wird dadurch um etwa 2 Stunden länger, aber wir sind ja nicht auf der Flucht :-)
Hinweis: Falls jemand 60 km zu viel erscheinen, kann versuchen, doch mit dem Seehas nach Allensbach zu fahren. Die S-Bahn wird überfüllt sein, man muss daher strategisch vorgehen: Wenn man mit dem Fahrrad im Zug ist, unbedingt versuchen an der rechten Tür zu bleiben. Wenn man an der linken Seite ist, hat man in Allensbach kaum eine Chance, aus dem Zug zu kommen und landet in Konstanz. In Allensbach dann am besten in der Kneipp-Anlage auf die Gruppe warten. Dort ist es schön, es gibt dort auch ein Cafe.

Nur, wenn man nur einen Tag bleiben will und von Konstanz wieder zurück mit dem Zug will, ist 18:22 illusorisch, man muss den Seehas um 20:22 nehmen. Und wie voll dieser wird, ist nicht vorauszusagen.

Ich bin mal gespannt, ob die DB in dieser ersten Bauwoche ihr Konzept überarbeitet, jetzt beginnen die Sommerferien, für den Bodensee ist jetzt schon Hochsaison, wie man genau in diese touristisch so wichtige Zeit eine solche Baumaßnahme legen kann, ist allen, mit denen ich gesprochen hatte, Touristen wie Einheimische, ein Rätsel.

Inzwischen haben alle (bis auf eine) eine Unterkunft in der JH Konstanz oder in Meersburg und Umgebung gebucht. Somit kommen wir für all diese am Abend nicht in Zeitstress und sind auch rechtzeitig in Unteruhldingen am Pfahlbaumuseum.

Den 2. Tag können wir dann entspannt beginnen. Wir treffen uns alle, egal wo ihr übernachtet, um 10 Uhr auf dem Platz an der Hafenmole. Nicht am Fährhafen nach Staad/ Konstanz. Die Hafenmole ist am Meersburger Ausgang Richtung Friedrichshafen. Dort wo auch am Ende die Magische Säule von Peter Lenk mit Annette von Droste-Hülshoff als Möwe und anderer Persönlichkeiten der Meersburger Geschichte steht.

Treffpunkt an der Hafenmole, links hinten auf der Mole die Magische Säule

Hier bietet sich für die schon Wartenden neben der schönen Lage und Sicht auch die Möglichkeit, sich am Hotel Seehof die Wartezeit mit einem Eis zu verkürzen und Energie zu tanken :)

Bis Friedrichshafen geht es mal am See, mal aber auch in der Nähe der Strasse.

Zeppelinmuseum

im Zeppelin

Am Hafen von Friedrichshafen ist dann das Zeppelinmuseum. Dort auf dem Platz kann man auch einkehren.

 Hinter Friedrichshafen radeln wir dann durch Eriskirchner Ried

Am Nachmittag kommen wir dann in Lindau an.

(Hinweis: die Bilder kann man durch Anklicken vergrössern)

Zeitplan:

10:20 Meersburg 11:50 1:19 20 km

Friedrichshafen Museum, Essen

13:30 Friedrichshafen 15:40 3:10 48 km. Achtung bis zu 20 min Wartezeit an Schranke!

Damit bekommen wir den Zug um 17:02, wenn wir mehr Zeit wollen, der nächste Zug fährt um 19:02. Der Zug läuft 10 Minuten vorher ein, rechtzeitig da sein, da die Fahrradplätze begrenzt sind.

Bodenseetour 04.06.-05.06.16 SA Teil 1 Singen - Allensbach - Wallhausen - Überlingen - Meersburg

Wichtige Informationen zur Bodenseetour:

Bei meiner Vortour an Fronleichnam war der 8-Uhr-Zug  schon in Karlsruhe überfüllt. Am Samstag 04.06. ist die Abfahrt um 8:09. Deshalb gehen wir sicherheitshalber ab 7:45 sofort zum Bahnsteig (Gleis 12 Anzeigetafel beachten). Wenn jemand später kommt, und niemand mehr vor der Bahnhofsbuchhandlung steht, sofort zum Zug auf den Bahnsteig.

Auf der Strecke Singen - Radolfzell werden zu unserem Zeitpunkt die Gleise ausgetauscht. Die Strecke ist damit nur eingleisig. Um dennoch einen einigermassen bedarfsgerechten Verkehr aufrecht zu erhalten, endet die Schwarzwaldbahn in Singen. Von Singen nach Konstanz fährt dann nur noch der Seehas der SBB, der dann in Doppeltraktion fahren soll. Zusätzlich dazu, dass man in Singen umsteigen muss, ist die Kapazität, vor allem, was Fahrräder betrifft, sehr eingeschränkt. Laut Fahrplan geschieht das Umsteigen am selben Bahnsteig, was positiv wäre. Laut einem Zugbegleiter wird das wahrscheinlich nicht funktionieren, jetzt am 28. Mai beginnt dieser Betrieb.

Ich habe an Fronleichnam schon mal getestet, wie das unsere Tour verändert. Jetzt am Samstag werde ich nochmal runterfahren, auch um den 2. Teil unter veränderten Bedingungen zu testen, hier betrifft es evtl. die Rückfahrt.

Wenn wir ab Singen radeln würden, wären das 13 km mehr. Da wir zudem den Bodanrück über Wollmatingen umfahren, um etwas flacher zu bleiben kommen nochmal 7 km dazu, sodass die Tour 20 km länger würde, das macht etwa 1,5 Stunden aus. Damit würde es für die knapp, die am Abend von Konstanz wieder nach Karlsruhe zurück wollen. Da es den Zug 18:40 nicht mehr gibt, muss man mit dem Seehas SBB um 18:22 zurückfahren, also nochmal 20 Minuten weniger Zeit. Umsteigen wieder in Singen in die Schwarzwaldbahn. Ankunft um 21:48 in KA. Der nächste SBB-Zug fährt um 20:22, Umsteigen in Singen, Ankunft 0:07 in KA.

Um den Zeitdruck aus der Tour zu nehmen, müssen wir versuchen, alle Räder in Singen in die SBB zu bekommen. Dann können wir bis Allensbach mit dem Zug fahren und von da über Wollmatingen Richtung Mainau nach Wallhausen. Dort mit der Fähre nach Überlingen, Unteruhldingen Pfahlbauten, Meersburg. Dort mit der Fähre nach Staad und dann mit dem Rad nach Konstanz Bahnhof am Hafen. Damit bleibt es bei den angekündigten 40 km. Aber trotzdem, wenn auch flacher, ist der Bodanrück auch hier nicht eben.
Achtung: Nach meinem Test am Samstag 28.05.16 ist diese Variante für eine Gruppe nicht machbar. Es wurden keine Doppeltraktionen eingesetzt, die SBB hat wahrscheinlich auch gar nicht genug Züge dafür. Siehe die ausführlichen Anmerkungen dazu im nächsten Blog!

Hinweis zum Bahnhof Konstanz. Ich habe ihn nochmal genau inspiziert, er ist und bleibt nicht barrierefrei. Im Bahnhof muss man eine Treppe runter und eine hoch. Einfacher ist die Treppe in der Unterführung am Konzil, aber sie ist ziemlich lang. Ein eBike entledigt man am besten allen Gepäcks und des Akkus, um es irgendwie hochzubekommen.
Hinweis: Steigungen sind nicht so heftig, und Treppen nicht so lang, je weniger Gepäck man dabei hat :-)

Hier mal einige Impressionen:

Blick auf die Mainau

Fahrräder in der Fähre Wallhausen - Überlingen

Fähranfahrt nach Überlingen

Pfahlbauten in Unteruhldingen

(Hinweis, durch anklicken kann man die Bilder vergrössern)

Zeitplan (siehe hierzu auch die Anmerkungen über dem 2. Teil der Tour!)

08:09 Karlsruhe - Singen Schwarzwaldbahn
11:10 Singen 12 km 47 min
12:00 Radolfzell 22 km 1:26 Std
13:00 Allensbach (Kneipp-Bad) über Wollmatingen 42 km 2:49 Std
14:40 Wallhausen
15:12 Fähre
15:40 Überlingen 51 km 3:31 Std
16:15 Unteruhldingen 57 km 3:50 Std
Pfahlbaumuseum 1 Std
17:45 Meersburg Fähre
18:00 Staad 63 km 4:17
18:25 Konstanz Jugendherberge
(bzw. Bahnhof Konstanz, wenn da jemand hin muss)
Hinweis: Für das Ende sind wir offen, da übernachtet wird.



Wenn wir von dieser Tour zurück sind, kann man hier von der Tour lesen. Informationen im Vorfeld, wenn man mitradeln will, stehen unter cornelius-berkmann.de .
Im Kommentar kann man aber schon Meldungen eintragen.

Worms Radtour 08.05.2016

Nachdem der Frühling nicht so recht warm werden wollte, herrschten bei unserer Wormstour dann gleich Sommertemperaturen. Und alle wollten raus. Jetzt hiess es raussuchen, was für Bahnen es von Karlsruhe nach Mannheim oder Ludwigshafen gibt, welche Tickets uns die meiste Freiheit bei der Linienwahl lassen.

Nachdem ich bei der Bahn die Bedingungen für Baden-Württemberg- und Rheinland-Pfalz akribisch studiert habe, war schon mal klar, dass man mit dem Rheinland-Pfalz-Ticket auf der Linie Graben-Neudorf auch bis Mannheim fahren kann. Umgekehrt kann man, wenn man es genau studiert, auf der rhein-nahen Strecke über Germersheim mit dem Baden-Württemberg-Ticket bis Ludwigshafen fahren.

Also 2 RP-Tickets gekauft und ein BW-Ticket, damit man auf der Rückfahrt zur Not auch die S3 über Heidelberg für einen Teil der grossen Gruppe als Alternative hat.

Der Zugführer im SÜWEX um 8:08 sah das anders. Er akzeptierte das BW-Ticket nicht, in seinen Dienstvorschriften kommt das nicht vor. Auch als ich im den Geltungsbereich auf meinem Smartphone zeigt, stimmte ihn das nicht um. Es ist allgemein bekannt, dass Webseiten gehackt werden können, meinte er und wer weiss, wer sich da die passende Strecke zurechtgebogen hat. Wir diskutierten in der offen gehaltenen Tür.
Wenn man sich die Info der DB anschaut, bekommt man sehr wohl eine Strecke bis Ludwigshafen hin:

Baden-Württembeg-Ticket gilt auch auf folgenden Strecken in Rheinland-Pfalz 
Unternehmen des DB-Konzerns Strecken Verkehrsmittel   DB Regio
Mannheim Hbf – Ludwigshafen (Rhein) – Schifferstadt
Züge der Produktklasse C (IRE, RE, RB und SBahn)
Karlsruhe Hbf – Wörth (Rhein)
Schifferstadt – Germersheim – Wörth (Rhein)
Graben-Neudorf – Germersheim
Mit dem SÜWEX fährt man
Graben-Neudorf - Germersheim - Schifferstadt - Ludwigshafen (Rhein)


Irgendwann machte der Lokführer Druck, er wollte endlich losfahren. So fuhren dann die BW-ler nach Mannhein, wo eh auch noch andere ankamen. Wir holten sie dort ab, und es ging auf 2 Duzend Rädern los nach Worms.
Hinweis: Durch Anklicken kann man die Bilder vergrössern.

Ein paar Kilometer nach der Neckarmündung ging es mit der historischen, über 100 Jahre alten Kettenfähre über den Altrhein. Weiter ging es über das Naturschutzgebiet Biedensand nach Worms. Bei der Einfahrt über die Nibelungenbrücke konnten wir uns auf die Stadt einstimmen.

Nach der Brücke kippte Hagen gerade den Nibelungenschatz in den Rhein.

Tetramorph über dem Südportal vom Dom St. Peter
 Heiliger Sand, der älteste jüdische Friedhof Europas.

Und wenn man hier klickt, kommt man zum Fotoalbum dieser Wormstour.
Im Album sind viele Bilder von Herbert Sch., diese sind im Album gekennzeichnet. Ausserdem habe ich Erläuterungen zu den Bildern geschrieben.

Diese Posts sind dazu da, eine interaktive Kommunikation zu ermöglichen

Früher gab es mal das Gästebuch, wo man sich spontan mitteilen konnte. Seit es in der neuen Homepage diese Möglichkeit nicht mehr gibt, habe ich jetzt eine noch bessere Möglichkeit mit blogspot entdeckt.

Zu verschiedenen Anlässen kann ich Posts schreiben. Das kann ich auch über meine Homepage, das ist also nichts neues.

Neu ist, dass man die Posts unter blogspot kommentieren kann. Damit kann man dann von aussen sich verabreden, Modalitäten, Termine und, und, ... vereinbaren.

Oder sich einfach nur austauschen.

Die Kommentarfunktion habe ich so geschaltet, dass man auch ohne eigenes Google-Konto oder ein Konto in einem anderen Bereich anonym oder über einen beliebigen Namen Kommentare abgeben kann.

Ostfriesland Tour 2015

Die folgenden Bilder geben einen Überblick über die Strecke, die Orte, die wir auf der Tour erleben. Weiter unten folgen noch Bilder unserer Tour vom 04.09.2015. Aber hier erst mal die Stationen Emden, die Strecke nach Norddeich mit Sielwerk Knock, Rysum, Greetsiel. Später dann Norderney ...:

Bilder vom Verlauf und den Orten auf der Tour Ostfriesland Emden Norddeich

und hier noch weitere Bilder meiner Vortour vom 19.06.2015. Hier sind noch manche Orte vertieft, zum Beispiel Hamburg, andere wieder weggelassen. Diese Bilder ergänzen also die obigen Fotos:
Weitere Bilder unter anderem aus Hamburg
 

Video:

Bei meiner Tour Mitte September 2014, es war zufällig der Tag des offenen Denkmals, kreuzte ein paar mal meine Radtour dieses NowWeMove Ostfriesland der Gruppe LaGym aus Marienhafe. Der Tag begann regnerisch, als ich auf den Störtebeckerturm zuradelte, hörte ich schon von weitem Musik, dann bunte Punkte im Regen in Marienhafe. Als ich dann mein Fahrrad bei der Mühle in Upgant Schott abstellte, waren sie auf einmal auch wieder da, die bunte Gruppe LaGym. Und dann auch schon wieder die Sonne. ... Hier dieser Eindruck

 https://www.youtube.com/watch?v=gLLhvGy-j1U

PS: wenn man beim Störtebeckerturm in Marienhafe und bei der Mühle in Upgant Schott genau hinschaut, sieht man mich im Hintergrund kurz durch das Bild huschen mit meiner Regenhaube auf dem Fahrradhelm

 

Bilder einer Wattwanderung von Neßmersiel zur Insel Baltrum
von einer Tour, die ich mal früher unternommen habe:
Bilder einer Wattwanderung, die ich früher unternommen habe

So und jetzt. Hier folgen die Bilder unserer Tour vom 04.-10.09.2015. 

Umfassend und detailliert haben wir die Stationen der Tour in den Bildern oben gesehen.

Jetzt geht es um uns. In diesem Fotoalbum, in dem auch Bilder von den anderen sind, vielen Dank dafür :-), geht es viel mehr darum, die Stimmung unserer gut gelaunten Gruppe rüber zu bringen. Wenn man sehen will, was so alles am Weg war, sieht man das auf den Bildern meiner Vortouren weiter oben im Text. In dem folgenden Album habe ich die Fotos auch textlich beschrieben, damit man sich leichter erinnern kann.

Und nun viel Spass :-) Ich selber habe ganz einfach die Sehnsucht nach der Nordsee ... (mit dem Nachtzug bin ich bestimmt irgendwann ganz schnell mal wieder oben)

Bilder unserer Tour vom 04.09.2015

 

 

Informationen:

Frühstücken kann man in den Pensionen ab 8 Uhr. Das heisst, ab 9 Uhr könnten wir uns treffen. Da wir immer vom Deich aus starten, liegt der ideale Treffpunkt auch dort auf dem Platz. Das ist in der Nähe des Weinhauses Golfstrasse bei der Kurklink. Von der Ferienwohnung ist auch nicht weit. Von Feeken aus sind es etwa 1 km bis dorthin.

Termine, an denen wir Zeiten beachten sollten:

Am Sonntag 06.09. fahren wir mit der Fähre zur Insel Norderney, hier plane ich die Fähre 10 Uhr. Die letzte Fähre von der Norderney geht 19:15. Bis zu diesem Sonntag gilt der Sommerfahrplan und die Fähren fahren im Stundentakt. Die Überfahrt dauert je nach Strömung und Wasserstand 50 - 60 Minuten.

 

Am Montag 07.09. radeln wir zur Wattwanderung von Neßmersiel zur Insel Baltrum. Das sind 20 km. Die Wattwanderung beginnt um 11 Uhr, man sollte 15 Minuten vorher am Treffpunkt sein. Das heisst, wenn wir kein Risiko eingehen wollen, zB. bei Gegenwind, sollten wir ab 9:15 Uhr losradeln. Als Gruppe habe ich uns schon bei der Wattführerfamilie Ellers angemeldet und werde unser Kommen am Abend vorher nochmal telefonisch bestätigen. Die Wattwanderung dauert dann bis etwa 13:45. Um 15:15 fährt ein Schiff nach Neßmersiel. Das reicht dann zum Einkehren auf Baltrum. Wenn wir noch mehr von Baltrum sehen wollen und noch an den Strand und Schwimmen, gibt es noch ein Schiff um 19 Uhr.

 

Wattsocken: Wenn man wirklich die von Wattführern empfohlenen Wattsocken will, muss man sie an der Nordsee kaufen, wo sie auch ökologisch und fair hergestellt werden. Als ich vor kurzem in Greetsiel war, war ich schon in der Versuchung, für die Gruppe einen Satz Socken zu kaufen, wie weiland in Strasbourg, nachdem wir vom Regen durchnässt waren. Nur Wattsocken kauft man nicht einfach so, sie müssen zur Fussgrösse passen, da der Sohlenschutz nicht dehnbar, weil aus Gummi ist.
Auszug aus der Beschreibung:
Entstanden in einer der anspruchvollsten Umgebungen für Fußbekleidung, dem  Weltnaturerbe  Wattenmeer!

Die sportliche, multifunktionelle High-Tec Vital-Fußbekleidung mit dem optimierten Barfußeffekt …, entwickelt & hergestellt in Deutschland!
Aus ökologisch zertifizierten Materialien hergestellt!
Schützende Ultraelasomerlaufsohle mit Thermoelementen!
Schmutzabweisende Faser, waschbar bei 60° C!
Die schadstofffreie, orthopädisch wertvolle zweite Haut mit dem Vitalitätseffekt …!
Unvergleichlich komfortabel und vielseitig!
Für eine bessere Fuß-Sensorik und einen entspannteren Bewegungsablauf!

 Aber natürlich auch gegen
…spitze Steine, scharfe Muscheln, heißen Sand, Quallen und Kontaktinfektionen…

Ich selber nutze meine Wattsocken auf die vielfältigste Weise. Sie ersparen mir auf Radtouren bei strömendem Regen und Kälte Neoprensocken oder ähnliches, ich ziehe sie einfach in meine Sandalen an. Dann reicht als Gepäcke ein einziges weiteres Paar Sandalen oder leichte Schuhe, damit man am Abend trockene Schuhe hat. Ansonsten sind es meine Hausschuhe, die ich immer dabei habe, sodass ich, wenn ich jemanden besuche, nicht mit Strassenschuhen die Wohnung betreten muss.

 

Wie gesagt, in Greetsiel weiss ich, wo man sie bekommt. Aber auch in Norddeich, nicht weit von unseren Unterkünften in der Deichstr.21 im "Cornelius Nordsee-Supermarkt" oder in der Touristinfo bei der Seehund-Aufzuchtstation.

Also man braucht nicht hier im Binnenland sich irgendwelchen Ersatz besorgen.

 

FR 04.- DO 10.09.2015 Anreise mit CNL Damit liegt man noch im Ende der Sommerferien BW, damit auch ferienabhängige eine Möglichkeit haben.

Als ich letzte Woche in Greetsiel (20.06.2015) war, stand ich vor einem Laden, der auch Wattsocken verkauft hat. Aber auf Gut Glück Socken für die Gruppe kaufen ging ja dann doch nicht, sie müssen ja auch passen. Und da hätte ich die Schuhgröße wissen müssen.

Wattsocken gehen bis zum Knöchel und haben eine gummierte rutschfeste Sohle, die verhindert, dass man sich an Muscheln schneidet. Wattsocken sind vielfach verwendbar, man kann sie als Hausschuhe verwenden, sie geben warm. Ich habe sie auch verwendet, um im Regen zu radeln, ohne kalte Fuesse zu bekommen. Ich bin mit meinen Sandalen geradelt, und habe die Socken angezogen.

 

Eventuell gibt es solche Socken auch im Sanitätsgeschäft. Als ich meine Socken an der Nordsee kaufte, waren sie in Kartons mit der Adresse eines Geschäftes für Sanitätsbedarf. Sie haben zwischen 8 und 10 EUR gekostet.

 

Von der Nordsee habe ich mir jetzt auch die Wattpläne besorgt. Von den Gezeiten haben wir Glück, der Zeitpunkt zum Wandern ist bei unserem Urlaub dort nicht schon um 8 Uhr, wie bei mir damals, sondern zwischen 10 Uhr und 10:30. Wir müssen nämlich erst mal 19 km radeln, um zum Treffpunkt in Neßmersiel zu kommen. Dort wandert man auf die Insel Baltrum.

Wichtig ist ein kleiner Rucksack, da man ja seine trockenen Sachen und auch Badesachen ans Ziel bringen muss. Als Hose ist eine Zip-Hose ideal, bei der man die Beine abzippen kann, damit sie nicht nass werden, wenn man durch die bis zu knietiefen Priele watet. Die Nordstrände der Inseln sind die Stellen im Wattenmeer, wo man im Meer schwimmen kann. Deshalb Badesachen mitnehmen. Und eine leichte Windjacke für alle Fälle.

 

 

Zeitplan der Touren mit Übernachtungen 4.9.-9.9.15 in Norddeich in Pensionen und einer Ferienwohnung, der Plan wird in den nächsten Tagen aktualisiert. Ausserdem habe ich vor, dass wir uns alle mal vorher treffen, um uns über die Tour zu unterhalten :

 Achtung: Am richtigen Tag zur richtigen Uhrzeit im HBF Karlsruhe erscheinen! Der Zug fährt am Freitag 4.9.15 um 0:29. Das ist Freitag ganz früh kurz nach Mitternacht, der Nacht vom Donnerstag auf den Freitag. Also am Donnerstag ganz spät in der Nacht sich auf den Weg zum HBF KA machen!!! Den ganzen Freitag sind wir bereits an der Nordsee.

Damit nicht das passiert, was einer Frau auf meiner Vortour im Juni passiert ist. Der CNL um 0:29 war schon anders zusammengestellt als üblich und meinen Fahrkarten. Es war kein regulärer Fahrradwagen dran, da dieser wegen Vandalismus nicht einsetzbar war. Stattdessen war es ein Wagen mit grossem WC und Behindertenabteil, die beide für die Fahrräder verwendet wurden.

In meinem Schlafabteil herrschte Verwirrung. Eine Frau stand da, auf ihrer Liege schlief tief und fest schon eine andere Frau. Wir holten den Zugbegleiter, der diese Frau weckte und fragte, warum sie hier schläft. Ihr Bett sei offensichtlich doppelt gebucht gewesen, in dem Abteil schlief eine ganze Familie, da habe sie sich ein anderes freies Bett gesucht. Der Schaffner liess sich ihre Fahrkarte zeigen und da stellte sich heraus, dass sie Fahrkarten für den Zug eine Nacht später hatte. Sie war offensichtlich mit der Mitternacht durcheinander gekommen.

Die Frau musste jetzt nicht aussteigen, ich bot an, meine Liege an die andere Frau abzutreten und selber im Fahrradabteil zu übernachten, es war ja eine grosse Liege drinnen, da es ja in Wirklichkeit ein Behindertenabteil war. So lag ich praktischerweise direkt bei meinem Fahrrad. Der Zugbegleiter sagte, er hat nichts gesehen und gehört, denn zulässig wäre das nicht. Er hat mich aber trotzdem rechtzeitig vor Hannover geweckt.

 

4.9. FR 0:29 CNL KA HBF ab 0:29 nach Emden - Norddeich  (Tag 1)

Der CNL kommt um 6:30 auf Gleis 8 in Hannover an. Weiter geht es mit folgenden beiden Zügen:

6:45 IC Gleis 12 für 8 Erwachsene und 8 Fahrräder. 9:38 Emden.

7:21 RE Gleis 11 für 7 Erwachsene und 1 Kind und Fahrräder. (10:42 Emden) 11:16 Norddeich-Mole ohne Umsteigen.

Die DB-Mitarbeiter-Freifahrkarte muss im RE verwendet werden, da uns ansonsten eine Fahrkarte im RE fehlen würde.
Der RE fährt ohne Umsteigen nach Norddeich-Mole, ist also ideal, wenn man die bei Gegenwind kräftezährende Strecke Emden - Norddeich nicht radeln will.

 

5.9. SA Marienhafe Störtebecker   (Tag 2) 

 

6.9. SO Norderney  (Tag 3)

 

7.9. MO Wattwanderung  Neßmersiel - Baltrum Wattführer Eilers  (Tag 4)

 

8.9. DI Schlössertour  (Tag 5)

 

9.9. MI Norddeich Mole 10:39 Abfahrt, 13:05 Bremen umsteigen von Gleis 1 auf Gleis 8 in Metronom 13:33. Ankunft 14:42 in Hamburg. Abfahrt 20:11 Uhr CNL (Tag 6)
10.9. DO 4:37 Ankunft in Karlsruhe.

Zu dem Termin Wattwanderung siehe auch Informationen weiter unten.

Emden - Norddeich  Gesamt mit Stadtbesichtigung Emden 70 km

Emden - Greetsiel 43 km (Tag 1) Greetsiel - Norddeich 19 km Gesamt 62 km

Mit Emden Dat Otto Huus, historischem Hafen, Kesselschleuse, Wall, Vrouw Johanna Mühle. Sielwerk Knock.

Sielwerk Knock (Alte Fritz, Grosser Kurfürst Georg Friedrich erliess 1853 die Deich- und Sielordnung Ostfriesland). Entwässerung für die Stadt und das Gebiet von Emden, 12.000 ha von 49.000 ha liegen unter Normalnull. Das Sielwerk ist das modernste und leistungsfähigste Europas, seine 4 Pumpen schaffen 50 - 70 m3/sec, nach Möglichkeit wird aber energiesparend der Abfluss bei Ebbe genutzt. Von der Stadtmitte Emden ist es 10 km entfernt.

Später kommt ein Café meerwärts.

Warfendorf Rysum, Galerie Holländer kann besichtigt werden.

7 km von Knock ist das Warfendorf Rysum, was sich ebenfalls lohnt, zu besuchen. Da das Land tiefer als das Meer liegt und die Kanäle immer Wasser führen, hat man für die Siedlungen das Land aufgeschüttet. In der Mitte steht die Kirche und kreisrund sind die Strassen (Lohnen) aussenrum. Dort steht auch die Rysumer Mühle, ein Galerie-Holländer. Dieser ist offen und kann besichtigt werden. Von der Galerie aus hat man einen schönen Blick über Rysum. Rysum hat einen Durchmesser von 400 m und ist 800 m vom Deich entfernt.

Leuchtturm Campen, Pilsum. Hier ist ein preiswerter Fischimbiss, Krabben, Matjes landseitig auf dem Parkplatz mit WC. Landseitig bleiben, damit man nach Greetsiel kommt. Auf der der Stadt gegenüber liegenden Hafenseite verlassen, bei den Zwillingsmühlen vorbei und dann an der Kreuzung links Richtung Norden 74 km. Mit Besichtigungen, einer Einkehr im Imbiss und ab Campen heftigen Gegenwind 7,5 Stunden. Ankunft Norddeich Strand 18:30. Und dann hinein barfuß ins Watt. Göttlich.

Diese Tour ist, wenn man die ganze Strecke Gegenwind hat, wie ich es auch hatte, die anstrengendste Tour. Zum einen, wenn man Gegenwind hat, und zum anderen, weil wir auch ein Zeitlimit haben. Wir sollten bis spätestens 18:00 Uhr bei unseren Quartieren sein, da in den Pensionen die Eigentümer am Abend noch andere Aufgaben haben und die Schlüsselübergabe vom Büro der Ferienwohnung eigentlich auch Feierabend hat. Wenn Christel schon vorher in Norddeich sein sollte, kann ich sie bitten, sich bei den entsprechenden Leuten zu melden.

Unsere Fahrkarten gelten bis Norddeich-Mole. Es besteht also auch die Möglichkeit, mit dem Zug von Emden nach Norddeich-Mole weiter zu fahren. Es ist eine Entscheidung, die in Emden getroffen werden muss. Wenn wir unterwegs sind, muss man die ganze Strecke auch wirklich durchradeln, es gibt keine Möglichkeit, zwischendrin in den Zug zu steigen, da wir an der Küste entlangradeln, der Zug aber quer durchs Land fährt. Er hat zwar in Marienhafe einen Zwischenbahnhof. Von Greetsiel aus, wäre dieser Bahnhof erreichbar. Es sind von dort 19 km.  Von Greetsiel nach Norddeich sind es 20 km und da sind wir dann am Ziel, also Marienhafe ist keine wirkliche Option, wenn man Pech hat, muss man fast eine Stunde auf den Zug warten.

Marienhafe besuchen wir bei der Störtebecker-Tour.

Marienhafe Störtebecker  Gesamt 65 km
Norddeich - Norden - nach der Westermarsch kommt man an der L27 an. Hier bald wieder links abbiegen Richtung Gasthaus  Altes Zollhaus (Lorenzweg) zur Kurbelpünt, der muskelbetriebenen Personenfähre - Marienhafe, dem Rückzugsort von Störtebecker. Schon seit 1396 hatte Störtebeker auch Unterstützung in Marienhafe, wo er eine Tochter des friesischen Häuptlings Keno ten Broke geheiratet haben soll. Zugleich soll ihm in der Kirche St. Marien Unterschlupf gewährt worden sein, weshalb der heute noch vorhandene Kirchturm auch „Störtebekerturm“ genannt wird. Diplomatischer Druck seitens der Hansestädte führte zum Verlust dieser Operationsbasis. Am 15. August 1400 beurkundete Herzog Albrecht I. von Bayern und Graf von Holland und Hennegau einen mit den Vitalienbrüdern geschlossenen Vertrag, er nahm 114 Vitalienbrüder auf und stellte sie unter seinen Schutz.  26 km (Tag 2)

Die Nordseite der Kirche Marienhafe war mit Kupfer (=Kuiper) gedeckt, die Südseite mit Schiefer (=Ley). Die Kirche war vom Meer aus zu sehen und ein Orientierungspunkt. Je nachdem, ob Kuiper oder Ley zu sehen war, wussten die Schiffer von welcher Position sie kamen und welchen Priel sie nehmen mussten. Daher kommt der Name der Leybucht.

Upgant-Schott Mühle Sterrenberg, ältester Mühlenplatz in Brookmerland mit Mühlenknechtshaus

Marienhafe - Greetsiel 20 km - Norddeich 19 km Gesamt 65 km

Hinweis, wir radeln es allerdings nicht an, da sonst die Tour über 80 km lang wird. Bei Hinte (auf der Höhe von Campen) liegt Suurhusen. Die Kirche dort hat den schiefsten Kirchturm der Welt mit einem Überhang von 2,47 m. Bei der Schlössertour besuchen wir die Kirche in Hage. Sie hat auch einen schiefen Turm.

Norderney Gesamt 35 km
- Nordstrand, hier auf Höhe von Cornelius Café sind am Strand Duschen und Umkleidekabinen, man kann also schwimmen und sich anschliessend vom Salz befreien, sich im Café stärken - dann mit dem Rad links aus dem Ort hinaus in die Dünenlandschaft - an der weissen Düne vorbei - zum Leuchtturm und zurück 30 km. Fähre: Tagesrückfahrkarte incl. Kurtaxe 17,70€, Kind 6-13 Jahre 7,80€, Fahrrad 10€ (Tag 3)

Wattwanderung  Radfahrt hin und zurück 38 km
Neßmersiel - Baltrum. Norddeich - Neßmersiel 19 km. Es gibt eine Busverbindung um 10:30-11:04 von Norden nach Neßmersiel, da ist eine Radtour die bessere Wahl. Wahlweise Wattwanderung zur Sandbank südlich von Norddeich. 

Die Urlandschaft - das Weltnaturerbe Wattenmeer - hautnah erleben. Eine Insel zu Fuß zu erreichen ist ein einmaliges Erlebnis, das man so schnell nicht vergisst. Die Rückkehr erfolgt mit einem der planmäßigen Fährschiffe. (Tag 4)

Schlössertour:  Gesamt 40 km

Zuerst an der Küste Richtung Neßmersiel. Man muss vor dem Naturpark Ruhegebiet über den Deich Sauf die Landseite. Das geht schon am einfachsten vorher. Südlich nach Hage und Lütetsburg.

Sonst auf dem Gras über den Deich oder vorher den geteerten Übergang. Der Übergang ist nach dem 2. Weidezaun (nach Übergang mit Riffelbrücke und dem Roten Pfahl (De Roo Paal  auf dem Deich) ca. 6 km

Auf dem Weg nach dem Deich Richtung Lütetsburg kommt man an der kleinsten Waffelstube vorbei.

Am Kreisverkehr in Hage links (nicht nach Lütetsburg). Hinter der Kirche Richtung Mühle, es ist die höchste Mühle Ostfrieslands. Kreisverkehr geradeaus.

Burg Berum Häuptling Sitz 15. Jh. Hinter der Burg kann man durch einen richtigen Wald radeln. Wir besuchen auch die Kirche von Hage. Sie hat einen schiefen Turm, der aber bei weitem nicht so schief ist, wie der schiefste Turm der Welt der Kirche von Suurhusen. (Siehe Notiz bei der Tour Marienhafe) Bei der Siedlung rechts. Durch das Backstein Einkaufszentrum beim Hagebaumarkt wieder links und dann zurück bis zum ersten Kreisverkehr zum Schloss Lütetsburg.

Größter Englischer Landschaftsgarten Ostfrieslands. Zurück weiter nach links, vom Schloß aus gesehen über Norden. Norden hat 2 Windmühlen gleich bei der Einfahrt. Eine wunderschöne Stadt durch die Kaufmannshäuser-Architektur mit einer Prise Jugendstil. St. Luitgard Kirche 40 km gesamt (Tag 5)

 

 

Hamburg:

 

Nach der Ankunft in Hamburg haben wir Zeit für Speicherstadt mit Blick auf die neue Elbharmonie, Hafen mit Blick auf den richtigen Hafen, Landungsbrücken. Hier können wir mit dem Aufzug zum Elbtunnel runterfahren und unter Elbe hindurch am anderen Ufer dann Hamburg mit dem Michel, den Schiffen im Museumshafen als Panorama vor uns haben.  Unter der Elbe wieder zurück geht es dann zum Rathaus in Hamburg. Der Damm ist noch zur Hälfte Baustelle, man kann bis zur Mitte radeln und dann runter. Und zurück bei der nächsten Ampel den Baumwall unter  der Hochbahn überqueren. Man sieht dann hinten den Park vor dem Michel. Da jetzt hin. Bei einer Abfahrtszeit von 20:11 wird es für ein Essen auf dem Feuerschiff zu knapp. Es bietet sich das Kesselhaus in der Speicherstadt an, wo man auch das grosse Modell von Hamburg hat. Allerdings dürfen wir den Nachtzug um 20:11 nicht verpassen. Aber es passt bei meiner unten angegebenen Runde. Der Nachtzug um 0:29 ist leider aus dem Fahrplan genommen worden.

 

HBF Wandelhalle links Richtung Spitalerstr. Vorplatz links. Richtung Saturn zu Chilehaus, Speicherstadt, Hafen

 

Vom Chilehaus nicht die direkte Brücke in die Speicherstadt, die hat Treppen. Vor bis zur Strassenbrücke und dann rechts in die Poggenmühlen-Brücke Block W mit dem Blick auf das Wasserschloss Teekontor.

 

Den Damm kann man nicht durchfahren. Bei Baustelle runter, queren und man sieht hinten schon den Park vor Michel.

 

Von dort runter zu Landungsbrücken, Elbtunnel.

 

Zurück wieder Richtung Michel, dort ist auch das Rathaus ausgeschildert Oberen Weg im Park. Lutherstr. Dann Ludwig Erhard rechts. An Hochbahn Rödingmarkt links an der Bahn entlang. Wenn die Autospur rechts abbiegt, links vom Pfeil halten, damit man geradeaus auf Gehweg kann. Über den Kanal, dann gleich rechts, wo Hochbahn abtaucht. Man ist auf der Rückseite des Rathauses, Handelskammer (Börse).

 

Wenn man am Rathaus vorbeiradelt, dann am Kanal rechts zur Kleinen Alster, dort rechts zu Binnenalster. Wieder rechts (Jungfernstieg) Bergstraße oder Alsterstraße bis zur Mönckebergstraße und dann links zum Steintorwall zum HBF. Wenn man um die Binnenalster immer rechts abbiegt, dann kommt man auch oben an der Esplanade, Lombardsbrücke an der Kunsthalle vorbei zum Steindamm und HBF. (Tag 6, Rückfahrt)